Νέο σύστημα διοδίων στο τμήμα Αθήνα – Λαμία του ΠΑΘΕ

2009-09-28 12:46

Σε λειτουργία τίθεται από την Τρίτη 29 Σεπτεμβρίου 2009 το νέο σύστημα διοδίων τελών στο τμήμα Αθήνα – Λαμία του Αυτοκινητοδρόμου ΠΑΘΕ, όπως ανακοίνωσε σήμερα η Νέα Οδός Α.Ε.

Όπως επισημαίνεται σε σχετική ανακοίνωση, το νέο σύστημα είναι σαφώς δικαιότερο του υφιστάμενου, καθώς εισάγει την πληρωμή διοδίων ανάλογα με την χιλιομετρική απόσταση που διανύει ο χρήστης, οδηγώντας π.χ. σε αισθητή μείωση της οικονομικής επιβάρυνσης των χρηστών που χρησιμοποιούν τον αυτοκινητόδρομο για μικρές αποστάσεις.

Το  νέο σύστημα διοδίων (νέα τέλη και νέοι σταθμοί, μετωπικοί και πλευρικοί) τίθεται σε λειτουργία σε εφαρμογή των όρων της Σύμβασης Παραχώρησης του ανωτέρω έργου, η οποία κυρώθηκε με τον Νόμο 3555/2007 και προβλέπει την εφαρμογή του νέου συστήματος μετά την 18η Αυγούστου 2009, μόλις ολοκληρωθούν οι απαραίτητοι τεχνικοί έλεγχοι και οι δοκιμές.

Αναλυτικότερα, το νέο σύστημα:

* είναι πιο δίκαιο για τους χρήστες από το σημερινό, επειδή η χρέωσή τους γίνεται σε αναλογία με τα χιλιόμετρα που διανύουν (μείωση χρέωσης στις μικρές αποστάσεις, αύξηση στις μεγάλες). Ενδεικτικά αναφέρεται ότι όσοι χρήστες πηγαίνουν σήμερα στα Οινόφυτα ή στο Σχηματάρι (Χαλκίδα), με το υφιστάμενο σύστημα πληρώνουν για τη εν λόγω διαδρομή μετ’  επιστροφής συνολικά 5,50 ευρώ, ενώ με το νέο σύστημα η χρέωση μειώνεται στα 3,70 ευρώ, δηλαδή στα δύο – τρίτα της υφιστάμενης χρέωσης (μείωση κατά περίπου 33%).

* εξυπηρετεί ταχύτερα τους χρήστες, επειδή στους μετωπικούς σταθμούς διοδίων αυξήθηκε ο αριθμός των θυρίδων πληρωμής.

* διευκολύνει τους χρήστες, επειδή έχει κατασκευαστεί μεγάλος αριθμός λωρίδων ηλεκτρονικής συλλογής διοδίων (προσωρινά θα εξυπηρετούν τους χρήστες με ΤΕΟ Pass) και υπάρχει επίσης η δυνατότητα της ρίψης σε ειδικό υποδοχέα του ακριβούς τιμήματος σε κέρματα (πληρωμή χωρίς παρέμβαση υπαλλήλου).

Για τους χρήστες των ηλεκτρονικών υπηρεσιών σύντομα θα προβλέπονται εκπτώσεις στο τιμολόγιο, στο πλαίσιο της έναρξης λειτουργίας του συστήματος e –pass της Νέα Οδός Α.Ε.

Η χρέωση αυτοκινήτου ΙΧ είναι 0,031 ευρώ ανά  χιλιόμετρο (τελική τιμή, πλέον ΦΠΑ). 

Ζώνες πληρωμής – νέοι μετωπικοί και  πλευρικοί Σταθμοί  Διοδίων

Με  το νέο σύστημα εφαρμόζονται τρεις (3) ζώνες πληρωμής, ήτοι:
    * Α/Κ Μεταμόρφωσης – Α/Κ Σχηματαρίου (Σύνολο 51km)
    * Α/Κ Σχηματαρίου – Α/Κ Μαρτίνου (Σύνολο 61,7km)
    * Α/Κ Μαρτίνου – Πέρας Ε.Π. (Σύνολο 59,8km)

Θα  λειτουργούν οι παρακάτω Σταθμοί  Διοδίων:

Μετωπικά  διόδια
    * Αφιδνών
    * Θηβών
    * Τραγάνας

Πλευρικά  διόδια (Κατεύθυνση Αθήνα – Λαμία/ Κατεύθυνση Λαμία - Αθήνα)
    * Καπανδριτίου (Εισόδου/ Εξόδου)
    * Μαλακάσας (Εισόδου/ Εξόδου)
    * Οινοφύτων (Εισόδου/ Εξόδου)
    * Θήβας (Εξόδου /Εισόδου)
    * Τραγάνας (Εξόδου /Εισόδου)

Σε κάθε μετωπικό σταθμό θα χρεώνεται σε κάθε κατεύθυνση μόνο το μήκος της ζώνης του.

Στους πλευρικούς σταθμούς εξόδου θα χρεώνεται  μόνο το μήκος που διανύθηκε από την αρχή της ζώνης τους.

Στους πλευρικούς σταθμούς εισόδου θα χρεώνεται μόνο το μήκος που θα διανυθεί μέχρι το τέλος της ζώνης τους.

Επισημαίνεται ότι με τα έσοδα των διοδίων  στον ΠΑΘΕ χρηματοδοτείται:
* η αναβάθμιση του ΠΑΘΕ σε σύγχρονο αυτοκινητόδρομο. Έχει ήδη διαπλατυνθεί το τμήμα Ριτσώνα – Θήβα, μήκους 15 χλμ., έχει γίνει νέα ασφαλτόστρωση σε πάρα πολλά τμήματα συνολικού μήκους 106 χλμ. , ολοκληρώνονται οι δύο νέες παρακάμψεις στην Υλίκη, έχουν κατασκευαστεί νέα κτίρια Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων, Πυροσβεστικής και Συντήρησης, έξι κέντρα αποχιονισμού, 150 χλμ σωληνώσεων για οπτικές ίνες κλπ.

* η κατασκευή του νέου αυτοκινητοδρόμου ΙΟΝΙΑ ΟΔΟΣ. Πρόσφατα παραδόθηκε στην κυκλοφορία η ευρεία παράκαμψη Αγρινίου, μήκους 35 χλμ., ολοκληρώνεται η παράκαμψη Άρτας, μήκους 15 χλμ., και έχει αρχίσει η κατασκευή πολλών άλλων τμημάτων.

Οι  εργασίες συνεχίζονται με εντατικούς ρυθμούς σε όλα τα διαθέσιμα μέτωπα, με στόχο αφενός την πλήρη αναβάθμιση του ΠΑΘΕ έως τη Λαμία και τη μετατροπή του σε σύγχρονο αυτοκινητόδρομο μέχρι το καλοκαίρι του 2010 και αφετέρου την ταχύτερη δυνατή ολοκλήρωση της ΙΟΝΙΑΣ ΟΔΟΥ από Αντίρριο έως Ιωάννινα.  

Η Νέα  Οδός Α.Ε. ζητά την κατανόηση των  χρηστών για τα όποια προβλήματα ενδεχομένως παρατηρηθούν κατά τις  πρώτες μέρες εφαρμογής του νέου συστήματος.

Πηγή : www.capital.gr